养护留心眼:
随车《保养手册》一定要看
很多车主对汽车构造一知半解,更勿论多少公里该养护些什么部位。对此,记者采访部分日韩系、欧美系等汽车售后师傅,大多建议对此“蒙查查”的车主,一定要看所属车型的《保养手册》。“购车时,厂家均随车附送一本《保养手册》,上面列清楚了每到多少使用年限、公里数就该做的养护项目,根据上面的进行即可,可惜很多车主都将它扔在了一边,才会被维修店忽悠。”广州机动车维修行业协会相关负责人表示,当前大部分汽车4S店的管理是诚信可靠的,但碍于追求利润所致,不排除少数4S店会钻空子蒙车主。
不过,记者对本地经销商的汽车售后服务调查发现,譬如推荐添加剂、深度保养这类的附加项目基本已成为大多4S店常见的做法,汽车4S店基本会公开透明,公示收费。记者在广物汽贸的某4S店售后车间内留意到,该店销售顾问会在进行养护之前,对附加项目给予车主说明,得到车主许可后才会按照清单进行养护工序。林师傅指出,此时精明的车主也许知道该做哪些必要项目,可删删减减一些多余的4S店推荐内容,但“蒙查查”的车主此时只能被“套路”了。不过,也有4S店则是在车辆进行常规保养过程中,告诉车主“检查时发现了××部位积炭严重,建议进行清洗”等这类小技巧,来推销保养套餐。
汽车保养
防“被套路”提示
1.预存现金以后保养打折
有的车主在买车时候,会禁不住销售顾问的软磨硬缠,预存一定数额的现金,4S店承诺日后养护享受打折。然而,所谓打折可能只是工时费打一点小折扣,最多只能剩下二三十元,也有的以各种理由推脱,让你必须100%全额支付维护费。
建议:买车时涉及到售后的服务承诺内容,一定要写进合同,杜绝空头承诺。
2.小保养和大保养“套路”不同
一般汽车保养可分为小保养和大保养两类。小保养指的是:汽车使用5000~10000km的日常保养。小保养最容易被套路的环节是“更换机油和滤清器”等项目,只需要加半合成油的车辆,硬被忽悠加了贵一大截的全合成机油。大保养是指汽车在行驶2万公里以后的中度保养,可能被套路的项目是:补充冷却液、发动机燃油系统清洗、刹车片等,即各种清洗剂和添加剂。
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